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交通

猫猫城的猫猫,怎样去往想去的地方?

一只猫猫沿着花园社区小路走向附近的区域轨道车站,另一只猫猫骑着普通自行车经过。

十五分钟里的日常生活

清晨,一只猫猫离开家,沿着社区小路慢慢向前走。

商店、学校、医疗设施、花园和公共空间,大多位于步行十五分钟可以到达的范围内。许多日常生活,不需要乘车。

猫猫可以步行,也可以骑普通自行车。只有当目的地超出社区时,才会走进附近的轨道交通车站。

区域内部的轨道交通

一节像移动客厅一样的紧凑区域轨道车厢,一只猫猫坐在宽大的观景窗旁。

猫猫城指中央居住区。它由许多十五分钟生活圈组成,轨道交通把不同社区连接起来。

大猫猫城的其他区域也有各自的轨道交通,用来连接当地居住点、公共设施和区域枢纽站。

近处可以步行或骑车,更远的区域内部旅程则交给轨道交通。

连接各区域的枢纽站

一座无台阶区域枢纽站,区域轨道列车与磁悬浮列车停在站台两侧。

大猫猫城的每个区域都有一座枢纽站。

区域内部轨道交通在这里与磁悬浮铁路相连。猫猫可以从社区乘轨道交通抵达枢纽站,再换乘磁悬浮前往其他区域。

猫猫城没有由上班制造的大规模通勤。跨区域出行更多来自探访、学习、医疗、游览、研究和个人兴趣。

一节运猫,五节运货

大猫猫城六节混合编组磁悬浮列车停在农业区枢纽站,由一节载猫车厢和五节自动货运模块组成。

中央居住区、制造区、农业区和能源中心,共同组成大猫猫城。

各区域之间的磁悬浮列车采用六节混合编组:一节运送猫猫,五节运送货物。

跨区域出行并不频繁,但食品、设备和公共物资始终在这套网络中流动。磁悬浮既让远方可以抵达,也维持着大猫猫城各区域之间的物资联系。

看不见的最后一段旅程

一幅社区剖面图,地面是安静的花园生活,地下是自动物流干线、社区末端节点与楼宇配送系统。

货物抵达区域枢纽站后,会转入当地的物流系统。

进入中央居住区的物资,大多继续通过地下物流网络进入社区。抵达社区末端后,再转入社区和楼宇内部的传送系统,完成最后一段配送。

因此,住宅区地面很少出现货车、装卸区域和持续穿行的配送车辆。

把空间留给生活

十五分钟生活圈承担日常生活,区域轨道交通连接社区与枢纽站,磁悬浮连接大猫猫城各区域,地下物流则把物资送入社区。

交通不是让每一只猫猫不断赶路,而是让生活就在附近,让远方依然可达,也让货物运输尽量不占据地面的生活空间。

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